На Посольской косе почти всегда дует ветер. Здесь присутствует какой-то особый поморский дух. Порою кажется, что попадаешь в другое время, когда на байкальских просторах курсировали большие парусные баркасы и «дощаники». Первое моё знакомство с «посольским» берегом, косой, заливом и проливом («Прорвой») состоялось в 1989 году во время путешествия на парусно–моторном тетрамаране. Мы не подозревали тогда, что так привяжемся к этим неповторимым местам, как будет тянуть в сторону этих берегов. И не знали тогда удивительную историю этого места.  Измотанные сложнейшим сплавом по реке Снежная, пройдя все её глубокие каньоны и 114 мощных порогов, наша группа соорудила из двух потрёпанных рекой катамаранов тетрамаран, поставив на степс семиметровую мачту с парусным вооружением типа «бермудский грот», шверт, руль, подвесной мотор и - вырвалась на просторы Байкала, двинувшись к устью реки Селенга.

 Экспедиции предоставлена эгида Всемирной Энциклопедии Путешествий

В Красноярск автомагистраль не заходит, - выводит на мост через Енисей значительно севернее города, за водохранилищем. От Красноярска до Иркутска расстояние по данной магистрали около 1100 км, дорога неоднородная, полна препятствиями и непредсказуемостью. Участок дороги до города Канск ничем особенным не запомнился, разве, что от развилки на Уяр до реки Рыбная преобладают подъёмы, спуски и повороты. Практически все дальнобойщики ругают почём зря этот город из-за объездной дороги, которая за последние 10 лет не претерпела никаких изменений в лучшую сторону.

 Экспедиции предоставлена эгида Всемирной Энциклопедии Путешествий

Альтернативным вариантом заброски серьёзно рассматривался железнодорожный вариант, с последующей арендой автомобилей в Иркутске. Однако от этого варианта пришлось отказаться из–за невозможности пересечения границы на арендованном автомобиле, т.к. одной из основных целей экспедиции была фотосъёмка цветковых растений на берегах монгольского моря – озера Хубсугул. Заброска на самолете даже не рассматривалась из–за непосильных цен на перелёт и оплату багажа, а также опасности перелётов на иностранных воздушных судах.

 Экспедиции предоставлена эгида Всемирной Энциклопедии Путешествий

Экспедиция «Тайны Тункинской и Дархадской котловин» связывает великие озёра Байкал и Хубсугул, имеющие общие закономерности происхождения и морфологии их впадин. Водоёмы появились при новейших тектонических процессах, в результате которых в земной коре образовались гигантские впадины. Между этими великими озёрами и находятся Тункинская долина и Дархадская котловина. Тункинская долина имеет протяжённость более 200 км, с севера ограничена стеной Тункинских гольцов (Тункинских Альп), с юга - горной страной Хамар-Дабан.