Страница с результатами: 1 из 5

Памятник С.Дежнёву на родине в Великом Устюге. Фото tourout.ruОдним из таких землепроходцев стал Семён Дежнёв, родом с Северной Двины. Не имея средств для самостоятельного дела, он поступил на государственную службу и стал казаком. В 1630 году с партией из 650 человек обоего пола Дежнёв двинулся на восток. Тобольск, Енисейск, Якутск. Здесь Семён Иванович женился на якутке, которая родила ему сына Любима. В Якутске Дежнёв познакомился с казацким десятником Михаилом Стадухиным, также уроженцем Архангельского Севера. В юности тот перебрался в Сибирь, служил казаком на Енисее и Лене. В 1633 году возглавлял поход на р. Вилюй. В 1641 году отряд десятника Стадухина, в который вошёл и Дежнёв, был направлен из Якутского острога в верховья Индигирки - посетить и осмотреть Оймякон, дальше действовать по обстоятельствам. Добрались на лошадях до Оймякона (десяток юрт, разбросанных на расстоянии 50 км в межгорной котловине, разделяющей хребты Верхоянский и Черского).

Отдел Информации
Автор: Отдел Информации Опубликовано: 4.03.2017 03:07
Просмотров: 3495 Рейтинг статьи: 4 Комментариев: 6
Источник изображений: Из открытых источников, ничьи права не нарушены

А.В. Колчак Фото nickhome.ruА.В. Колчак родился в Обуховском Заводе (пригород Петербурга) в семье военного инженера. В 1894 г. он с отличием окончил Морской кадетский корпус, служил на военных кораблях в Тихом океане. По рекомендации адмирала С.О. Макарова был откомандирован в распоряжение Академии наук, с июля 1900 года – вахтенный офицер, гидролог и магнитолог на яхте «Заря» в составе Русской полярной экспедиции. Вёл маршрутную съёмку, определял астрономические пункты на Таймыре и Новосибирских островах, собирал геологические и биологические коллекции, материалы по строению морских и материковых льдов.
Ф.А. Матисен родился в Петербурге. С отличием окончил Морской кадетский корпус и был удостоен премии им. Адмирала П.С. Нахимова. В 1892-1894 г.г. в звании мичмана служил на Балтике, затем окончил штурманский офицерский класс.

Отдел Информации
Автор: Отдел Информации Опубликовано: 4.02.2017 04:07
Просмотров: 2839 Рейтинг статьи: 3 Комментариев: 3
Источник изображений: Из открытых источников, ничьи права не нарушены

Морской кадетский корпус в СПб. Фото uslide.ruП.Ф. Анжу родился в г. Вышний Волочёк Тверской губернии в семье уездного врача. Дед его переселился из Франции, спасаясь от религиозных преследований со стороны католиков. Он хотел, чтобы сын пошёл по медицинской линии, но мальчик этого не желал. Десяти лет Пётр был отправлен в Петербург и помещён в частный математический пансион при Морском кадетском корпусе. В 1808 году поступил в Корпус, что и определило всю его дальнейшую жизнь.
…Ф.П. Врангель родился в Пскове, в семье выходцев из Дании.

Отдел Информации
Автор: Отдел Информации Опубликовано: 31.12.2016 02:37
Просмотров: 2925 Рейтинг статьи: 3 Комментариев: 2
Источник изображений: Из открытых источников, ничьи права не нарушены

Э.В. Толль. Фото l-flow.ruЭдуард Васильевич Толль родился 02.03.1858 в г. Ревель (ныне Таллин), в многодетной дворянской семье. У мальчика рано проявились незаурядные способности. Он успешно окончил гимназию, а затем естественноисторический факультет старейшего в Европе Держского (Тартуского) университета, откуда вышла целая плеяда замечательных учёных, в том числе геологов и географов. В студенческие годы Эдуард Васильевич, зоологией и медициной, принял участие в экспедиции по Средиземному морю, где изучал фауну берегов Алжира и Балеарских островов.

Отдел Информации
Автор: Отдел Информации Опубликовано: 3.09.2016 03:07
Просмотров: 3249 Рейтинг статьи: 4 Комментариев: 2
Источник изображений: Из открытых источников, ничьи права не нарушены

К экспедиции Красинского Фото photo.ukamo.orgПервая воздушная экспедиция

К рейсу парохода «Колыма» из Владивостока в устье р. Лены в навигацию 1927 года была приурочена Первая Северная воздушная экспедиция Осоавиахима. Задача: посещение о. Врангеля и выполнение рекогносцировочного полёта от Булуна до Иркутска. Для экспедиции выделили самолёты: пассажирский «Юнкерс» Ю-13 и трёхместную летающую лодку-биплан «Саватя-16». Максимальная скорость Ю-13 - 200 км/час, продолжительность полёта – пять часов.

Отдел Информации
Автор: Отдел Информации Опубликовано: 6.12.2015 01:07
Просмотров: 3468 Рейтинг статьи: 4 Комментариев: 1
Источник изображений: Из открытых источников, ничьи права не нарушены
1 - 5 из 24
1 2 3 4 5
Сортировка статей
Все теги сайта
Березово Мальта опасности шипстоп Оклахома тропики Сфинкс Жигули Жигулевская кругосветка лодочный поход Березов харматтан обезьяна конфликт грибы Польша детство в СССР пирамиды рыба любовь Египет индейцы Амазония поиск сокровищ Джомолунгма Берлин Бразилия Гана Рим приключения Италия паломничество история Гоа легенды наука геокешинг рецепт ГДР Иордания Эквадор мистика Турция Индия туризм Байкал Урал Сирия тайны природа рецепты Куба эстрада Тур Хейердал Вилли Рикмерс Сургут афродизиак Халкидики Аргентина Австралия Северный полюс Сибирь Рождество Исландия телевидение Таджикистан Памир Чехия Эверест литература Тибет Туркмения Клуб путешественников Грузия Болгария Таиланд Эльбрус воспоминания Арктика романтика альпинизм Антарктика Израиль Англия Греция Антарктида США культура Китай Россия фрукты мясные блюда овощи Евросоюз поездка рекомендации к путешествию Александр Меньшиков инопланетные цивилизации Баден-Баден Триберг Кама Франция Черногория Камчатка православие автопутешествие велоэкспедиция Перу рафтинг Норильск Казахстан трекинг Горный Алтай очерк нравов Прага размышления Ливан Приключения силовой спорт Беларусь Северная Америка джипинг забытое наследие гипотезы гиревой спорт Германия исторический экскурс экспертный обзор компьютерных игр американский образ жизни Испания Воспоминания жизненная ситуация Азия загадки Монголия жизненная история спорт культурное наследие ФРГ Южная Америка Европа Ближний Восток кругосветка Швейцария исторические заметки Древняя Русь танец традиции Финляндия История мистическое путешествие ЛИТКОНКУРС-2010 одиночное путешествие Атлантида биография путешественников геополитика Прибайкалье Вена Америка Экспедиция подготовка к экспедиции сказка психология Австрия Индонезия Кугитанг Украина непознанное Спелеология интервью Руанда горные лыжи Цель-ам-Зее Фёдор Конюхов Крым охота Путешествие Восточный Саян христианство отдых архитектура йети Стамбул снежный человек Москва Киргизия Абхазия Кара-Кумы стиль жизни Сухум курортология Николай Смецкой Рио-де-Жанейро Аламединское ущелье Станислав Покровский Адыгея экспедиции Центральная Азия Школа Следопытов авантюра мамонты тайные знания Непал первопрохождение Сергей Лагода Боливия Ла-Пас наблюдения Белое море Соловки Уганда галера Ирландия Белуха исследование Бангладеш спелеология Общество Арсеньев Стас Покровский Соединенное Королевство путешествие тигр археология космос краеведение палеонтология деградация Север наследие Литературный конкурс Чёртово кладбище криптозоология Поляна Смерти Приморье экстрим Алтай водный туризм экология Юрий Сенкевич Камбоджа религия СССР мотопробег Мексика пустыня философия жизни майя Великобритания Африка Чад Нджамена Лиссабон Полярный Урал инволюция Санкт-Петербург Шёлковый путь открытие мемуары ацтеки Португалия исследования Тунгусский метеорит Латинская Америка снаряжение образ жизни Крит впечатления Боргустан экспедиция реконструкция истории сплав Дальний Восток 1
тел +7 (925) 518-81-95
Сайт является средством массовой информации.
Номер свидетельства: Эл № ФС77-55152.
Дата регистрации: 26.08.2013.
7+
Написать письмо