Лаборатория экспедиций

Одним из таких землепроходцев стал Семён Дежнёв, родом с Северной Двины. Не имея средств для самостоятельного дела, он поступил на государственную службу и стал казаком. В 1630 году с партией из 650 человек обоего пола Дежнёв двинулся на восток. Тобольск, Енисейск, Якутск. Здесь Семён Иванович женился на якутке, которая родила ему сына Любима. В Якутске Дежнёв познакомился с казацким десятником Михаилом Стадухиным, также уроженцем Архангельского Севера. В юности тот перебрался в Сибирь, служил казаком на Енисее и Лене. В 1633 году возглавлял поход на р. Вилюй. В 1641 году отряд десятника Стадухина, в который вошёл и Дежнёв, был направлен из Якутского острога в верховья Индигирки - посетить и осмотреть Оймякон, дальше действовать по обстоятельствам. Добрались на лошадях до Оймякона (десяток юрт, разбросанных на расстоянии 50 км в межгорной котловине, разделяющей хребты Верхоянский и Черского).

Скопления зубчатых скал, причудливо изрезанных водой и ветром на въезде в ущелье Урмарал, преданы забвенью. Здесь нет ни туристов, ни паломников. Это место на земле Таласа я назвал Сморщенной горой. Похожую структуру камня я наблюдал на Камчатке и Исландии. Застывшая рябью вулканическая лава, прошедшая временной метаморфоз и поставленная вертикально силами сейсмологии, похожа на стиральную доску. Сморщенные каменные вертикали не только удивляют неожиданной формой, но действуют на эмоциональное состояния, подсказывая разуму темы для тайн.

«Мейтри» - круглогодичная индийская станция, сотрудники которой (около 25 человек) проводят гляциологические, биологические, геологические и метеорологические исследования. В отличие от нашей станции «Новолазаревская», которая имеет несколько строений, вся индийская станция размещена в одной большой П-образной постройке. Лишь небольшие компактные модули для сезонных сотрудников вынесены за ее пределы. В летний (светлое время года) сезон на станции работает вертолет, на нём ученых забрасывают в горы для проведения исследований.

На Посольской косе почти всегда дует ветер. Здесь присутствует какой-то особый поморский дух. Порою кажется, что попадаешь в другое время, когда на байкальских просторах курсировали большие парусные баркасы и «дощаники». Первое моё знакомство с «посольским» берегом, косой, заливом и проливом («Прорвой») состоялось в 1989 году во время путешествия на парусно–моторном тетрамаране. Мы не подозревали тогда, что так привяжемся к этим неповторимым местам, как будет тянуть в сторону этих берегов. И не знали тогда удивительную историю этого места.  Измотанные сложнейшим сплавом по реке Снежная, пройдя все её глубокие каньоны и 114 мощных порогов, наша группа соорудила из двух потрёпанных рекой катамаранов тетрамаран, поставив на степс семиметровую мачту с парусным вооружением типа «бермудский грот», шверт, руль, подвесной мотор и - вырвалась на просторы Байкала, двинувшись к устью реки Селенга.

За 12 дней мы проехали 1850 км и оказались на берегу Бенгальского залива. Первые 150 км от Калькутты - идеальная дорога, на удивление пустая, много зелени, пальмы, цветы, чистый воздух, смога нет, видно солнце. Но стоило остановиться на привале, чтобы попить чайку, как собралась вся деревня - стар и млад - посмотреть на белых брахманов. Помните, как в мультике, когда негритята обступили льва Бонифация? Так вот, он нервно курит в сторонке. Лопочут что-то на телугу (язык народа андхра – прим. автора) и всем селением давай фотографироваться с нами.