Решение добираться своим ходом к началу маршрута возникло не спонтанно. Думали, - федеральная трасса хорошего качества идёт до Байкала. Не знали, что от Тайшета, почти до Нижнеудинска, придётся «ползти» на второй и первой скоростях, - дорога тут подходит для военных вездеходов ЗИЛ-131. На полотне дороги есть ямы, в которые могут провалиться все мосты и от данных вездеходов. (Ныне федеральная автотрасса М–53 на этом участке значительно лучше, но всё равно остались полностью «убитые» участки дороги, между Нижним Ингашем и Нижнеудинском, перед городом Тулун). На дорогах часто встречается с «гостеприимством» со стороны местных ДПС. На пути к Тункинским Альпам в одном случае мой «криминал» состоял в том, что глубокой ночью в тумане включил на минуту дальний свет, чтобы посмотреть плакат на въезде в город - как лучше проехать. В другом (чуть не отобрали права) - ...не понравились номера нашего региона.

ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ

Не буду рассказывать подробности моего «правонарушения» на дороге ночью в тумане, т.к. неосведомлённый читатель не поверит, а осведомлённый изумится, ибо правонарушения вообще не было. Ужесточения нисколько не снижают количество ДТП, страдают от них законопослушные граждане, источником же безобразий на дорогах являются обладатели блатных номеров, корочек, фамилий. Ничего не изменилось… В разных областях есть множество «прикормленных» автоинспекторами мест.

Как их распознать вовремя? Уловок очень много, например, после частичного ремонта дорожного полотна ремонтные бригады зачастую оставляют знаки ограничения скорости, а после завершения ремонта, забывают снять. Другой пример. Часто знаки противоречат разметке, водитель должен в данных случаях быть бдителен – возможно, это западня около «прикормленного» места. Третий пример, типичный - объезд главной дороги. Большинство объездов не имеют асфальтового дорожного покрытия, их поверхность пригодна лишь для проезда на первой, или второй скоростях. Объезды – излюбленное место для западни. Водители, чтобы не наносить вред своим машинам стараются объехать колдобины и ямы слева, а потом не могут доказать, что не вызывали аварийной ситуации и не выезжали на встречную полосу. Если бы ДПСники не прятались в кустах и не организовывали западни, а перед опасными участками дороги объясняли бы водителям как лучше проехать и где, давали бы информацию об опасных местах – этим бы реально помогали людям и реально бы понижали травматизм на дорогах. В других регионах водитель не должен себя чувствовать, как на вражеской территории, или как на территории, где ведутся военные действия.

Но всё это прелюдия, а пока «одиннадцатая десятка» руководителя проделав путь в четверо суток с тремя членами группы УРАГАН, благополучно пересекла Приморский хребет, спустилась к берегу Байкала и проехала пос. Култук (вскоре, 27 августа, там будет землетрясение в 9 баллов). Стояла глубокая ночь, но решили ехать до конца, т.к. нам сказали, что ДПС на дорогах Бурятии особенно зверствует. Дорогу охватывал глубочайший туман. Благополучно проехали тракт в сторону Монголии по Тункинской долине, под утро попали к минеральным горячим источникам Жемчуг, в которых и сняли напряжение дороги, отдохнув. Преодолели расстояние до курорта минеральных вод – Нилова Пустынь, где и оставили автомобиль на 10 дней.

Великий альпинист Виталий Абалаков, большой любитель Тункинских Альп, писал в 70–х годах о том, что эти места станут «Меккой» альпинистского движения, что построят здесь альпинистские лагеря, - эти горы не только величественно красивы, но и технически сложны. Абалаков - один из первых альпинистов, кто нашёл здесь вершины высшей категории сложности. Он, конечно, и предположить не мог, что страна развалится, как не мог и предполагать, что не только здесь никаких альплагерей не будет, но и из кавказских останутся единицы. Не буду рассказывать о всех трудностях маршрута, скажу лишь, что Тункинские Альпы - прекрасные и сложные горы.

Маршрут группы: река Эхе–Гер– восхождение на вершину (3069) – перевал Красавина – река Илтыкшин – перевал Илтыкшинский – река Хэр – Хэрский перевал – река Левый Шумак – минеральные источники Шумак – перевал Шумак – Нилова Пустынь. Остановлюсь на некоторых участках маршрута. Единственным преодолеваемом при необходимости на лошадях перевалом на нашем пути стал перевал Шумак. Хотя тропа и ведёт почти до перевальной перемычки, в нескольких местах она теряется в обломочном материале курумников, важно отметить и то, что верхняя часть перевала настолько крута, что лошадям при спуске приходится буквально спускаться на крупе (заднице). Нельзя подходить к этому перевалу несерьёзно. Даже в летние месяцы в горах случается непогода в виде тумана, снегопада, ураганного ветра. И в летний период бывает множество случаев гибели отдыхающих, туристов, даже проводников.

Следует помнить, что перевалы Красавина, Илтыкшинский и Правый Хэр, имеют альпинистскую сложность, находятся далеко в стороне от массовых маршрутов, там крайне редко можно встретить людей, эти места опасны для прохождения, особенно при неблагоприятных метеоусловиях. Для спуска с перевала Красавина необходимо навешивать в верхней и средней частях кулуара, вертикальные перила. Жёлоб кулуара крайне камнеопасен из–за сыпучих скал и сыпучей осыпи. Кроме того в средней части кулуара, как правило, имеется ледопад. При спуске, после выхода из жёлоба ниже ледопада, желательно от возможных камнепадов прятаться за левобережными скалами кулуара.

Илтыкшинский перевал не так сложен, однако в верхней его части находятся сыпучие скалы и ненадёжная каменная осыпь. Подъём на этот перевал следует осуществлять только в ясную погоду, для возможного предварительного просмотра. В сторону долины реки Хэр спуск с перевала приходится преодолевать по мелкой, абсолютно «живой» осыпи, нужно упираться альпенштоком, или ледорубом, к склону, и съезжать, «глиссировать» вместе с сыпучей мелкой осыпью. Если правильно это делать, если движение отработано на тренировках, то спуск вполне безопасен.

Долина реки Хэр кажется безжизненной, здесь чувствуешь особенную оторванность от цивилизации. Интересна пойма реки. Она довольно ровная, образована когда–то вдавленными ледником при его сползании вниз большими курумниками (каменными глыбами), очень выровненными. Вверху обрамлением поймы реки служат «бараньи лбы» – сглаженные ледником скалы, иногда отшлифованные им. От слияния рек Правый и Левый Хэр на округлых гладких скалах вверху видны водопады.

Подъём на перевал Правый Хэр со стороны Правый Хэр не сложен, хотя и высок, - перевал представляет собой седло на гребне горы. А вот спуск с перевала в долину Шумака требует осторожности, ввиду крутизны спуска, обилие камнепадоопасного обломочного материала. Спуск с перевала очень продолжителен, утомителен и проблематичен, т.к. в русле притока реки Левый Шумак встречаются каньоны с отвесными скалами, внутри которых гремят водопады. Здесь важно найти надёжные рациональные безопасные обходы этих каньонов.

После Култукского землетрясения 27 августа 2008 года каменные осыпи на склонах гор стали более подвижными, поэтому сложность некоторых перевалов возросла, например, спуск с перевала Красавина проходил с использованием верёвочных перил и крючьевой страховки. Мы были в полном восторге от суровой красоты пика Илья Муромец (вплоть до высшей категории сложности). Вершина, на которую мы поднялись, действительно стоила того. Вблизи водопада Эхе–Гер нашли барельеф, установленный зимой 1976 года моим отцом (группа Каменск–Уральского литейного завода, в честь 275-летия города Каменска–Уральского), это была огромная удача.

Были и днёвки на Шумакских минеральных источниках, о чудодейственной лечебной силе которых ходят легенды. Особенно почитаем серебряный источник, вода которого обладает особым химсоставом и энергетикой. Известны случаи чудодейственного исцеления. Вот один из примеров. На окраине источников вблизи добротной бани, построенной благодарными людьми, в знак даров за эффективное лечение и отдых здесь, нам удалось познакомится с одним екатеринбуржцем. Он поведал нам свою историю. Семнадцать лет назад врачи поставили ему страшный диагноз по онкологии, сказали, что случай не операбельный. Но этот человек всю сознательную жизнь до этого ходил в горы. От кого–то он узнал о чудодейственной силе Шумакских источников, терять ему было нечего, хотел напоследок хоть увидеть милые сердцу горы. Друзья помогли с «заброской» через перевал (в то время вертолёт не летал на источники). Его практически привязывали верхом к лошади. И вот чудо! После питья серебряной воды ему стало лучше! Он встречался с каким–то местным лекарем, который сказал о ежегодной необходимости продолжения курса лечения. Этот человек, работник НИИ в Екатеринбурге, стал трудоспособен. Один раз в году он уже 17 лет ходит сам через перевал отдыхать и лечиться на Шумаке. Буряты говорят, что если 21 день употреблять в качестве питья их воду – то через год вся жидкая среда организма заменяется – человек значительно молодеет. Здесь есть источники серебряные, есть радоновые, есть углекислотные.

Есть те, которые применяются с бальнеологической целью – при заболеваниях суставов и позвоночника, есть те, которые применяются при сердечных, желудочно–кишечных, гинекологических, андрологических и других заболеваниях. Благодарные люди приносят дар Аршану за эффективное лечение. И это всё в сказочно красивейшей долине, - чем не Шамбала! Многие действительно находят себя здесь и стремятся сюда, когда есть возможность. Минеральных источников в Тункинской долине много и помимо Шумакских, среди них - горячий источник Жемчуг, питьевые источники Хойто–Гол, Туранский термальные воды, источнике на реке Зун–Мурин, курорт Саянских нарзанов Аршан. В группе – неутомимый опытнейший Сергей Соболь, могучий Юрий Попов и я. Всё не рассказать, представим снимки Сергея Соболя* и автора этих строк.

Справка Всемирной Энциклопедии Путешествий

Фотограф Сергей Алексеевич Соболь погиб 13 августа 2013 года.