Паром - не совсем удобное место для работы за компьютером, даже не смотря на то, что у тебя полно свободного времени и в наличии есть интернет. Причина неудобства в том, что на пароме сильно укачивает и любая концентрация приводит к тому, что начинает жутко кружиться голова и к горлу подкатывает комок. Остается только наслаждаться видами на океан с верхней палубы. Наш экипаж стратанул из Москвы 28-го августа в 4 утра МСК, как всегда, в пожарном режиме. Нам предстояло проехать до Берлина через Белоруссию и Польшу. Встретить в Берлине еще двух участников экспедиции и отправиться дальше - в Копенгаген. Должна отметить, что дорога от Москвы до границы с Польшей через Белоруссию очень даже хорошая. Так что к трем часам дня мы уже были на границе. А вот и граница с Польшей: никто ничего не проверяет, все улыбчивые и приветливые, но при этом совершенно неспешные. В очереди провели три часа.

Польша и Германия порадовали газовыми заправками. Газ там абсолютно на всех заправках с пометкой LPG, иногда, правда, нужен специальный переходник для заправки, но он всегда есть в наличии у оператора. К вечеру 29-го августа мы уже были в пригороде Копенгагена.

Оказалось, что найти подходящий отель здесь не так-то просто. Цены начинаются от €200 за номер, и это даже не смотря на то, что туристический сезон практически закончен. А в пригородах все мотели и гостевые дома были заняты. Доверившись логике и указателям, за 30 км от города мы свернули в сторону и через полтора километра остановились у здания с надписью ОТЕЛЬ. Но с первой попытки найти его у нас не получилось. Точнее мы нашли дверь на входе в большой торговый комплекс, где так же была надпись ОТЕЛЬ, но попасть в нее не представлялось возможным.

На двери было написано, что если мы хотим заселиться в отель, то должны либо позвонить по телефону, либо забронировать номер по интернету. А вот, что делать дальше, перед этой закрытой дверью, было непонятно. Но как водится, в путешествиях всегда в нужный момент встречаются нужные люди. Так и тут. К нам подошел охранник и… на отличном русском языке предложил свою помощь. Он со своего телефона позвонил по номеру, который был указан на двери, и узнал все нюансы бронирования. Дело обстоит так. Ты звонишь. Тебе сообщают, какие номера у них есть в наличии и за какую плату. Если тебя все устраивает, то называешь фамилию и имя, номер пластиковой карточки. Затем вставляешь карточку в аппарат, который стоит рядом, вводишь пароль, который тебе сообщают по телефону. Тут же с твоей карточки списывается нужная сумма денег, а взамен выдается электронный ключ к двери. Вот такая вот система. Ни ресепшн тебе, ни ночных дежурств. Несмотря на дороговизну номера, он оказался достаточно большим - с пятью кроватями и всеми удобствами. А охранник оказался славным парнем из Афганистана, который свои студенческие годы провел в Харькове.  

Наутро мы были готовы к прогулке по Копенгагену. Но не успели собраться, как нам позвонил Николай Воронин - оказалось, что, не договариваясь заранее, они тоже решили посетить столицу Дании. Встретились, как по «Гамлету»: «Да на нашей почве, на датской!», со всеми участниками экспедиции. Понятное дело, встречу назначили у памятника, известному всем – и детям, и взрослым - сказочнику Гансу Христиану Андерсену. Правда, наши друзья не смогли его найти и даже расспросы местных не помогли. Оказалось, что памятник писателю не столь знаменит среди горожан, как памятники и скульптуры его сказочным героям, которые встречаются на каждом углу тихой, умиротворённой столицы Датского королевства.

Но все же встреча состоялась, и, конечно же, на главной площади города. Жаль только, что Ратушная Площадь вся в реконструкции и поэтому мы, не теряя особо времени, отправились на изучение уютных пешеходных улочек с их пряничными разноцветными домиками у каналов. Практически сразу соблазнились на круизную часовую экскурсию по каналам города, решив, что за столь короткое время город мы сможем максимально посмотреть только с воды, да еще и послушаем экскурсовода.  И правда, экскурсия оказалась очень интересной и полученное впечатление от города, оставило лишь положительные эмоции. Захотелось приехать сюда и пожить с недельку, изучить так называемую «Культурную столицу» Европы изнутри. Но для этого нужны две составляющие: свободное время и много денег.

Ну, а пока мы отправились на Север Дании - в городок Hirtshals. Отсюда, собственно, и отправляется наш паром компании Smyril Line. По сути, это единственный паром, связующий материк с Исландией. По пути он еще заходит на Фарерские острова. Паром ходит всего раз в неделю. День недели зависит от сезона. Высокий сезон считается с середины июня по конец августа. Мы, естественно, воспользовались возможностью путешествия в низкий сезон, нам это удобно не только по времени, но и финансово значительно дешевле. Проживание перед загрузкой на паром надо искать подальше от городка, откуда стартует это неспешное транспортное средство, так как цены в день отбытия вырастают в гостиницах настолько, что могут посоперничать с Копенгагеном. Мы остановились в 20 километрах, в придорожном мотеле. Сняли только один номер, а все остальные решили воспользоваться собственными машинами.

Наша машина также рассчитана на проживание в ней. Андрей еще перед гонкой (Экспедиция трофи-2013) сделал спальник в багажнике нашего джипа и теперь это практически дом на колесах. В три часа дня, 31 августа мы загрузились на паром. Сначала нас захлестнула волна эйфории и радости от осознания того, что мы наконец вырвались из городской суеты и круговорота бытовых событий в экспедицию, но когда подошла вторая волна… Она оказалась волной тошноты и головокружения. Ощущения конечно те еще... Кажется, что тебя сначала взболтали...

...а потом перемешали серое вещество в твоей голове, на выходе получается овощной коктейль. Ни двигаться, ни что-либо делать не возможно. Время коротали сначала байками, а когда они закончились, перешли на игральные карты.

В пять утра 2-го сентября мы причалили к Фарерским островам, а если быть более точным, то к их крошечной столице – городку Torshavn. Погода сначала особенно не порадовала. Дождь и сильный ветер немного расстроили, и мы решили еще немного поспать. Но часам к восьми небо прорезали лучи солнца, и через весь город раскинулась радуга. И мы тут же отправились на изучение местности. Конечно же, весь город еще спал. Но на берегу красовался миниатюрный, как и сам город, маяк. К нему-то в первую очередь мы и направились. А после - побродим еще немного по таким же миниатюрным улочкам, заглянув в миниатюрный городской парк. После вылазки мы решили вернуться на паром и попытаться немного поработать, пока нет качки. Уже на пароме мы с огорчением узнали о том, что отправление задерживается на 4 часа. А это значит, что и прибытие в Исландию так же будет с опозданием, что немного путает планы. Но не будем загадывать. Пару слов, наверное, стоит сказать относительно Фарерских островов, но об этом уже сказано в википедии J)) Ну а мы опять потихоньку погружаемся в состояния коктейля.