В рамках проекта «На рекорд с БИНБАНКом» Фёдор Конюхов и мастер спорта по воздухоплаванию Иван Меняйло предпримут попытку установить новый мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом шаре. 13.10.2016 состоялась презентация нового аэростата БИНБАНКа, (построен компанией ЗАО НПП «РУСБАЛ»), объем оболочки 10 000 м3, - самый большой тепловой аэростат, созданный в РФ. Для побития рекорда нужно продержаться в воздухе дольше 51 часа. Для Фёдора это еще один этап подготовки к полёту на тепловом аэростате в стратосферу (осень 2017).
Подъемная сила рекордного аэростата около 5000 кг (большая часть веса – топливо, около 5000 литров). Продолжительность полета на тепловом аэростате ограничена, полет требует «ручного управления», непрерывного сжигания пропан-бутановой смеси, сброса отработанных баллонов.
Тренировочный полет проходил в Дмитровской области, где базируется воздухоплавательный клуб "Аэровальс", возглавляемый Иваном Меняйло. Учитывая большую подъемную силу аэростата, оргкомитет проекта пригласил всех желающий принять участие в полете. В корзине, помимо пилотов Ивана и Фёдора, собрались еще 14 человек. В полете принял участие мэр Рыбинска - Денис Добряков. Он пригласил пилотов в свой город и предложил провести запуска шара БИНБАНК в январе 2017 года с Рыбинского водохранилища. Представители штаба проекта планируют выехать в Рыбинск и осмотреть несколько стартовых площадок, чтобы принять окончательное решение. До января планируется провести серию тренировочных полетов.
В настоящее время штабом рассматривается несколько потенциальных площадок старта в таких регионах России, как: Ярославская область (Рыбинск), Костромская область (Кострома), Липецкая область (Елец) Челябинская область (Миасс). Полёт планируется на одно из зимних полнолуний 2017 года: 12 января или 11 февраля.
История вопроса
Текущий мировой рекорд продолжительности полета шара с объемом оболочки 10 000 м3 (AX-12), – 50 часов 38 минут - принадлежит японцу Мичио Канда (установлен 01.02.1997, Северная Америка). Было несколько попыток улучшить рекорд, но все неудачные.
Авторы фото: Николай Рябцев, Евгений Швед, Алексей Браверман
Хроника экспедиции
04.02.2017 Определена дата старта
После затянувшегося ожидания погодного окна пилоты и метеорологи приняли решение стартовать рано утром, 7 февраля из Рыбинска (Ярославская обл.) на новом тепловом аэростате объемом 10 000 кубических метров "Бинбанк Премиум". Погодное окно не идеальное, но другого в этом году может не быть. Если не использовать существующий антициклон и низкие температуры, то с высокой вероятностью можно утверждать - полет в Центральном Федеральном Округе за 50 часов совершить этой зимой не представится возможным. Альтернатива - рассмотреть Урал или Сибирь.
Но доставка шара и оборудования за несколько тысяч километров от Москвы сопряжены с серьезной логистической проработкой и расходами. Судя по траекториям моделирования полета, шар Бинбанк будет лететь на юг, пилотам придется серьезно поработать, чтобы увести его от Москвы и столичных аэропортов, а на заключительных этапах - избежать пересечения воздушного пространства Украины или Беларуси. Предварительная дата старта - 7 февраля в 7 утра. Место старта: аэродром Южный (Красная горка).
Подробнее об истории развития проекта "На Рекорд с Бинбанком"
I этап - 2015 год
14 марта 2015 года в Костроме стартовал проект «На рекорд с Бинбанком». Задача пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло заключалась в том, чтобы продержаться в воздухе (в свободном полете) более 19 часов и побить рекорд России (национальный рекорд). Старт состоялся на городском пляже реки Волга в черте города Кострома. Несмотря на ранний час на старте присутствовало много гостей, местных жителей и представителей СМИ.
Среди гостей - Глава администрации города Костромы Виктор Емец и губернатор Костромской области Сергей Ситников. 15 марта 2015 в 00ч.54 минут Фёдор Конюхов и Иван Меняйло совершили посадку неподалеку от населенного пункта Губинская, Ивановской области, пролетев 19 часов 10 минут - установлен новый российский рекорд по продолжительности полета на воздушном шаре класса АХ-9 объемом 3950 кубических метров.
II этап - 2016 год
24-25 января 2016 года пилоты Иван Меняйло и Фёдор Конюхов установили уже мировой рекорд по продолжительности полета для теплового аэростата класса АХ-9. Полёт совершался на том же воздушном шаре производства ЗАО НПП «РУСБАЛ», на котором был установлен российский рекорд. Пилоты провели в воздухе 32 часа 12 минут. Предыдущий мировой рекорд для данного класса был установлен в 1993 году в США американским пилотом Уильямом Басси (29 часов 14 минут). Место старта - аэродром «Сонино» (Заокский р-н, Тульская обл.). Рекорд утвержден Международной Федерацией Аэронавтики (FAI).
Фёдор Конюхов:
Еще до старта мы с Иваном поставили себе несколько целей. С момента старта постепенно двигали планку задач. Сначала надо было превзойти национальный рекорд (19 часов 10 минут), и это была сложная задача, аэростат очень тяжелый, расход топлива большой. Потом начали работать на цель – сутки в небе. Когда наступил рассвет следующего дня, а это означало, что мы провели в небе 24 часа, пришла уверенность, что можем улучшить мировой рекорд. После 30 часов в небе, уже в удовольствие работали до заката. В итоге - 32 часа и 12 минут - новый мировой рекорд. Этот рекорд принадлежит всем любителям воздухоплавания, всем, кто нам помогал и поддерживал. Без специалистов НПП «РУСБАЛ», воздухоплавательного клуба «Аэровальс» и генерального спонсора Бинбанка - мы не смогли бы установить это достижение. В России есть команда, которая может подготовить аэростат на мировой рекорд.
III этап - 2017 год
7 февраля 2017 года путешественник и пилот Фёдор Конюхов и мастер спорта по воздухоплаванию Иван Меняйло, в рамках проекта «На рекорд с Бинбанком», предпримут попытку установить абсолютный мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом аэростате. Вдохновленные успешными проектами установления национального и мирового рекорда на аэростате объемом оболочки до 4000 м3 команда пилотов, при поддержке генерального спонсора ПАО «Бинбанк» заказала новый, самый большой тепловой аэростат, когда-либо созданный российскими специалистами. 27 сентября 2016 года прошла заводская приемка нового аэростата "Бинбанк Премиум", построенного российской компании ЗАО НПП «РУСБАЛ». Полностью черный аэростат с логотипом «Бинбанк» имеет объем оболочки 10 000 м3.
Он является самым большим тепловым аэростатом в России из зарегистрированных в реестре воздушных судов в настоящий момент.
Задача – установить абсолютный мировой рекорд для тепловых аэростатов и продержаться в воздухе дольше 51 часа. Текущий мировой рекорд продолжительности полета на тепловом аэростате подобного класса установили японские пилоты Мичио Канда и Хиразуки Такезава 01 февраля 1997 года (50 часов 38 минут). Экипаж взлетел в Канаде и приземлился в США. Полет проходил на оболочке Cameron Balloons N-210. Японцам впервые в истории тепловых аэростатов удалось продержаться в воздухе более 50 часов.
Беспосадочный полет Федора Конюхова и Ивана Меняйло на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум", объемом 10 000 кубических метров, продолжался 55 часов 15 минут, что на 4 часа 37 минуту больше, чем рекорду Канда и Такезава. Экипаж преодолел более 1000 км, прошел через Ярославскую, Ивановскую, Владимирскую, Нижегородскую Рязанскую, Пензенскую, Саратовскую области и республику Мордовия. Посадку совершил в поселке Семенной, город Красный Кут. Наземная команда сопровождения успешно встретила экипаж. Самочувствие пилотов отличное.
Аэростат "Бинбанк Премиум", самый большой воздушный шар, созданный и зарегистрированный в России. Его объем составляет 10 000 м3, подъемная сила 5000 кг.
07.02.2017 Старт дан!
Тепловой аэростат "БИНБАНК Премиум" стартовал в 09:03 (МСК) 7.02.2017 из аэродрома Южный, Рыбинск (Ярославская область). Задача пилотов Федора Конюхова и Ивана Меняйло - установить абсолютный мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом аэростате и продержаться в воздухе дольше 51 часа. Воздушный шар "Бинбанк Премиум" имеет объем оболочки 10 000 м3. Он является самым большим тепловым аэростатом в России из зарегистрированных в реестре воздушных судов в настоящий момент.
08.02.2017 Сутки в полете
Пилоты Федор Конюхов и Иван Меняйло уже сутки в полете на воздушном шаре "Бинбанк Премиум". Первая ночь прошла в штатном режиме. Состояние и настроение пилотов отличное. Команда подбора сопровождает экипаж и собирает отработанные баллоны. Сейчас полет проходит над Рязанской областью. Шар движется на юго-восток в сторону республики Мордовия. Средняя скорость 20 км/ч. За сутки шар пролетел около 500 км. Национальный рекорд в 19 часов, установленный Федором Конюховым и Иваном Меняйло 15 марта 2015 года, побит.
Для достижения абсолютного мирового рекорда по продолжительности пребывания в воздухе для тепловых аэростатов, пилотам необходимо продержаться в воздухе еще 27 часов.
09.02.2017 Прошли вторые сутки в небе
Экипаж Конюхов-Меняйло встречают третьи сутки беспосадочного полета на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум" над Волгой, недалеко от города Маркс (Саратовская обл.). Для того, чтобы установить новый абсолютный мировой рекорд продолжительности пребывания в воздухе, пилотам необходимо продержаться еще 3 часа. По словам Федора и Ивана, вторая ночь была сложная. Произошло обледенение оболочки шара - это повлияло на его вес, увеличился расход топлива. Шар пролетел порядка 1000 км, средняя скорость чуть более 20 км/ч.
Итог экспедиции:
Беспосадочный полет Федора Конюхова и Ивана Меняйло на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум", объемом 10 000 кубических метров, продолжался 55 часов 15 минут, что на 4 часа 37 минуту больше, чем рекорд, установленный в 1997 году Мичио Канда и Хиразуки Такезава. Экипаж преодолел более 1000 км и прошел через Ярославскую, Ивановскую, Владимирскую, Нижегородскую Рязанскую, Пензенскую, Саратовскую области и республику Мордовия. Посадку совершил в поселке Семенной, город Красный Кут. Наземная команда сопровождения успешно встретила экипаж.
Самочувствие пилотов отличное. Аэростат "Бинбанк Премиум", самый большой воздушный шар, созданный и зарегистрированный в России. Его объем составляет 10 000 м3, подъемная сила 5000 кг.
С 2013 года экспедиции Фёдора Конюхова получили эгиду Всемирной Энциклопедии Путешествий
К новому воздушному рекорду Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло: три дня полета и три года подготовки
Москва. Мировой рекорд по продолжительности полета на тепловом шаре. Завершился еще один рекордный полет Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло на тепловом аэростате «Бинбанк Премиум». Этот полет принес сразу несколько достижений в копилку отечественного воздухоплавания. Установлен абсолютный мировой рекорд продолжительности полета для теплового аэростата - 55 часов и 10 минут (предварительные данные). Предыдущий мировой рекорд (50 часов 38 минут) установили японские пилоты Мичио Канда и Хиразуки Такезава 01 февраля 1997 года.
Экипаж взлетел в Канаде и приземлился в США. Полет проходил на оболочке Cameron Balloons N-210. Подробнее о рекорде здесь.
Также нашими пилотами установлен национальный рекорд по дальности полетов на тепловых аэростатах - 1028 километров. Две ночевки в полете - это тоже достижение в области пилотирования тепловых аэростатов для нашей страны. Все задачи полета были выполнены и перевыполнены. За этими достижениями - многие годы работы команды и пилотов. За время рекордных полетов Фёдор и Иван провели 106 часов в одной корзине. Можно сказать, что экипаж сработался до интуитивного взаимопонимания, и это важный фактор успешной реализации задачи.
К абсолютному мировому рекорду шли постепенно. Сначала полет на 19 часов (2015), затем на 32 часа (2016), заказ нового аэростата у НПП РУСБАЛ и его тестирование. Работа технической команды во главе с Антоном Моревым по созданию облегченной корзины, способной нести почти 5000 литров топлива. В полете на 55 часов использовалось оборудование и баллоны с воздушного шара «МОРТОН», на котором Фёдор Конюхов облетел вокруг света. Так что кругосветка тоже внесла свой вклад.
Ключевые партнеры рекорда:
Своевременное и достаточное финансирование от генерального спонсора и многолетнего партнера ПАО «Бинбанк» позволило провести качественную подготовку к полету. В 2014 году руководство банка поверило в идею Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло и последовательно профинансировало все три рекордных полета.
Научно-производственное предприятие «РУСБАЛ». Генеральный конструктор Александр Таланов. НПП «РУСБАЛ» - сертифицированный отечественный разработчик и изготовитель авиационной техники. В рамках сотрудничества компания создала два аэростата «Бинбанк» с объемами 4 000 и 10 000 кубических метров, на которых и были установлены национальные и мировые рекорды. Работы по созданию рекордных аэростатов курировал начальник отдела маркетинга и продаж гражданской продукции Сергей Баженов.
Администрация города Рыбинска и лично глава - Денис Добряков приняли самое активное участие в подготовке старта. Такой качественной организации стартовой площадки, как в Рыбинске, мы еще не видели. Взлетное поле расчищено и утрамбовано. Пожарные машины, кареты скорой помощи, теплые палатки с питанием, световые пушки, мощные генераторы - все сделано по высшему разряду. В Рыбинске можно проводить чемпионат мира по воздухоплаванию.
Toyota Hilux - официальный автомобиль проекта. Легендарный пикап является бессменным помощником Федора Конюхова на протяжении нескольких лет. Во время этого полета у пилотов не было сомнений – команда проедет весь путь по пересеченной местности и окажется на месте приземления в нужный момент. Трое суток наземная команда не выключала моторы своих Toyota Hilux. Благодаря проходимости, вместительности кузова и комфорту автомобили Toyota Hilux стали для группы полноценной мобильной базой с широким набором функций: передвижным наблюдательным пунктом, средством подбора и транспортировки отработанных баллонов и местом отдыха команды. И если шар пролетел 1000 километров, то команда сопровождения прошла 3000 километров и заблаговременно прибыла на место посадки для помощи в приземлении, доставки пилотов и всего оборудования на базу.
Red Fox - официальный поставщик экипировки. Изготовитель экипировки для пилотов и команды компания из Санкт-Петербурга Red Fox. Спецзаказ - костюмы для пилотов, в которых не холодно и удобно работать, бахилы, термобелье. А также специально сконструированный уникальный спальный мешок Top 15 SL, выдерживающий температуру до -90,7°C. Исключительные согревающие свойства достигаются благодаря сочетанию высокотехнологичных материалов: гусиного пуха высочайшего качества и синтетического утеплителя Isosoft Thermium® с отражающей алюминиевой поверхностью, задерживающей тепло внутри, - а также специальной теплоизолирующей 3D-конструкции, повторяющей форму тела. Спальный мешок изготовлен по бесшовной технологии и имеет наружный мембранный материал Dry Factor® с ветрозащитными и влагоотталкивающими свойствами. Red Fox уделил большое внимание пожеланиям пилотов и затратил серьезные ресурсы на разработку спецэкипировки. В итоге Фёдор и Иван не мерзли, а концентрировались только на пилотировании шара.
Страховой Дом ВСК - официальный страховщик пилотов и аэростата. ВСК не первый раз выступает страховщиком Федора Конюхова. В июле 2016 года компания страховала одиночный кругосветный перелет на воздушном шаре «Мортон» через три океана и три континента. Подробнее здесь.
Спутниковые трекеры Иридиум360РокСТАР. Эти приборы позволяли нам с ювелирной точностью определять местонахождение аэростата, рассчитывать траекторию полета для того, чтобы оказаться в точке сброса отработанных баллонов.
Спутниковая связь Iridium. Периодически полет проходил над регионами, где нет покрытия мобильных сетей, в этих случаях нас выручала спутниковая связь от нашего партнера - Iridium Russia.
Снегоходы от АО "Русская Механика". Наш партнер предоставил для проекта три снегохода "Тайга": TAYGA PATRUL 800, ТАЙГА ВАРЯГ 550 , ТАЙГА ВАРЯГ 550 V. А также свой автомобиль сопровождения и профессиональных водителей.
МЗСА - специальные прицепы для транспортировки корзины, шара и баллонов.
Для питания навигационной системы, рации, транспондера и спутникового телефона пилотам необходимы портативные источники энергии. Ранее приходилось пользоваться громоздкими и тяжелыми батареями. В таком непростом деле, как рекордный полет на воздушном шаре, на его длительность влияет каждый килограмм. Команда WATTS BATTERY предложила нашим пилотам собственную разработку, которая обладает в разы большей мощностью и значительно меньшим весом. Полет длился более 55 часов при низких температурах воздуха в открытой корзине без систем обогрева, что стало серьезным испытанием для WATTS, но батареи справились. Подробнее о WATTS.
И, конечно, люди - команда воздухоплавательного клуба «АЭРОВАЛЬС», НПП «РУСБАЛ» и экспедиционный штаб Фёдора Конюхова. Объединив усилия, опыт и ресурсы, мы смогли реализовать нашу мечту.
Члены команды подбора и сопровождения:
Сергей Баженов - руководитель наземной группы, пилот клуба «Аэровальс», сотрудник НПП «РУСБАЛ»
Дамир Мегазетдинов - спортивный комиссар FAI
Антон Морев - конструктор гондолы, пилот клуба «Аэровальс»
Александр Евдокимов - пилот клуба «Аэровальс»
Михаил Суворин - пилот клуба «Аэровальс»
Владимир Крылов - сотрудник НПП «РУСБАЛ»
Георгий Зименко - водитель снегохода, пилот клуба SharNN (Нижний Новгород)
Игорь Васьков - директор по развитию клуба «Аэровальс»
Николай Рябцев - фотограф Федерации воздухоплавания России и клуба «Аэровальс»
Николай Пономарев - метеоролог, фотограф
Алексей Спиридонов - пресс-секретарь Федерации планерного спорта России
Александр Усольцев - фотограф, редактор проекта mosgordrive.ru
Владислав Яшкин - экспедиционный штаб Фёдора Конюхова
Тимофей Егоров - экспедиционный штаб Фёдора Конюхова
Феликс Антонов - экспедиционный штаб Фёдора Конюхова
Александр Банарь - экспедиционный штаб Фёдора Конюхова
Оскар Конюхов - экспедиционный штаб Фёдора Конюхова
Пилоты и команда благодарят начальника Рыбинского аэроклуба Александра Соколова за помощь в организации стартовой площадки и транспортировку баллонов из Москвы.
Главу Краснокутского района Саратовской области Дмитрия Уполовникова за помощь на месте приземления аэростата, вывоз оболочки и корзины и теплый прием на Саратовской земле.
Директора Краснокутского лётного училища гражданской авиации - Александра Карамана за размещение в гостинице летного училища нашей многочисленной команды. Символично, что шар «Бинбанк» совершил посадку в день Гражданской авиации рядом с полем, где 7 августа 1961 года приземлился космонавт Герман Титов после своего суточного полета вокруг Земли.
Особая благодарность членам межрегиональной общественной организации «АОПА Россия» и нашему другу Андрею Иванову, оказавшему поддержку проекту при согласовании использования воздушного пространства с органами управления воздушного движения, а также при получении разрешений на пролет над запретными зонами и зонами ограничений полетов.
Также благодарим Иванова Владимира Константиновича президента Федерации авиационного спорта России, вице-президента FAI.
Впереди у команды воплощение новых планов: полет в стратосферу на высоту в 25 километров, полет на дальность (действующий рекорд - 2366 километров, установленный все тем же японцем Мичио Кандой в 1994 году), полет на высоту в открытой корзине.
Авторы фото: Андрей Чумаков, Владимир Филиппов, Николай Пономарев
Справка Всемирной Энциклопедии Путешествий При подготовке новости использованы материалы сайта Фёдора Конюхова
13.02.2017 в 10:12
Хроника нового воздушного рекорда Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло
04.02.2017. Мировой рекорд по продолжительности полета на тепловом шаре. После затянувшегося ожидания погодного окна принято решение стартовать рано утром, 7 февраля из Рыбинска (Ярославская обл.) на новом тепловом аэростате объемом 10 000 куб. метров "Бинбанк Премиум". Погодное окно не идеальное, но другого в этом году может не быть. Если не использовать существующий антициклон и низкие температуры, с высокой степенью вероятности можно утверждать - полет в Центральном Федеральном округе за 50 часов совершить этой зимой не представится возможным. Альтернатива - Урал или Сибирь, но доставка шара и оборудования за несколько тысяч километров от Москвы сопряжены с серьезной логистической проработкой и расходами. Судя по траекториям моделирования полета, шар Бинбанк будет лететь на юг, пилотам придется серьезно поработать, чтобы увести его от Москвы и столичных аэропортов.
На заключительных этапах будет важно избежать пересечения воздушного пространства Украины или Беларуси. Предварительная дата старта - 7 февраля в 7 утра. Место старта: аэродром Южный (Красная горка).
Подробнее об истории развития проекта "На Рекорд с Бинбанком"
I этап - 2015 год
14 марта 2015 года в Костроме стартовал проект «На рекорд с Бинбанком». Задача пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло заключалась в том, чтобы продержаться в воздухе (в свободном полете) более 19 часов и побить рекорд России (национальный рекорд). Старт состоялся на городском пляже реки Волга в черте города Кострома. Несмотря на ранний час на старте присутствовало много гостей, местных жителей и представителей СМИ.
Среди гостей - Глава администрации города Костромы Виктор Емец и губернатор Костромской области Сергей Ситников. 15 марта 2015 в 00ч.54 минут Фёдор Конюхов и Иван Меняйло совершили посадку неподалеку от населенного пункта Губинская, Ивановской области, пролетев 19 часов 10 минут - установлен новый российский рекорд по продолжительности полета на воздушном шаре класса АХ-9 объемом 3950 кубических метров.
II этап - 2016 год
24-25 января 2016 года пилоты Иван Меняйло и Фёдор Конюхов установили уже мировой рекорд по продолжительности полета для теплового аэростата класса АХ-9. Полёт совершался на том же воздушном шаре производства ЗАО НПП «РУСБАЛ», на котором был установлен российский рекорд. Пилоты провели в воздухе 32 часа 12 минут. Предыдущий мировой рекорд для данного класса был установлен в 1993 году в США американским пилотом Уильямом Басси (29 часов 14 минут). Место старта - аэродром «Сонино» (Заокский р-н, Тульская обл.). Рекорд утвержден Международной Федерацией Аэронавтики (FAI).
Фёдор Конюхов:
Еще до старта мы с Иваном поставили себе несколько целей. С момента старта постепенно двигали планку задач. Сначала надо было превзойти национальный рекорд (19 часов 10 минут), и это была сложная задача, аэростат очень тяжелый, расход топлива большой. Потом начали работать на цель – сутки в небе. Когда наступил рассвет следующего дня, а это означало, что мы провели в небе 24 часа, пришла уверенность, что можем улучшить мировой рекорд. После 30 часов в небе, уже в удовольствие работали до заката. В итоге - 32 часа и 12 минут - новый мировой рекорд. Этот рекорд принадлежит всем любителям воздухоплавания, всем, кто нам помогал и поддерживал. Без специалистов НПП «РУСБАЛ», воздухоплавательного клуба «Аэровальс» и генерального спонсора Бинбанка - мы не смогли бы установить это достижение. В России есть команда, которая может подготовить аэростат на мировой рекорд.
III этап - 2017 год
7 февраля 2017 года путешественник и пилот Фёдор Конюхов и мастер спорта по воздухоплаванию Иван Меняйло, в рамках проекта «На рекорд с Бинбанком», предпримут попытку установить абсолютный мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом аэростате. Вдохновленные успешными проектами установления национального и мирового рекорда на аэростате объемом оболочки до 4000 м3 команда пилотов, при поддержке генерального спонсора ПАО «Бинбанк» заказала новый, самый большой тепловой аэростат, когда-либо созданный российскими специалистами. 27 сентября 2016 года прошла заводская приемка нового аэростата "Бинбанк Премиум", построенного российской компании ЗАО НПП «РУСБАЛ». Полностью черный аэростат с логотипом «Бинбанк» имеет объем оболочки 10 000 м3. Он является самым большим тепловым аэростатом в России из зарегистрированных в реестре воздушных судов в настоящий момент.
Задача – установить абсолютный мировой рекорд для тепловых аэростатов и продержаться в воздухе дольше 51 часа. Текущий мировой рекорд продолжительности полета на тепловом аэростате подобного класса установили японские пилоты Мичио Канда и Хиразуки Такезава 01 февраля 1997 года (50 часов 38 минут). Экипаж взлетел в Канаде и приземлился в США. Полет проходил на оболочке Cameron Balloons N-210. Японцам впервые в истории тепловых аэростатов удалось продержаться в воздухе более 50 часов.
Беспосадочный полет Федора Конюхова и Ивана Меняйло на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум", объемом 10 000 кубических метров, продолжался 55 часов 15 минут, что на 4 часа 37 минуту больше, чем рекорду Канда и Такезава. Экипаж преодолел более 1000 км, прошел через Ярославскую, Ивановскую, Владимирскую, Нижегородскую Рязанскую, Пензенскую, Саратовскую области и республику Мордовия. Посадку совершил в поселке Семенной, город Красный Кут. Наземная команда сопровождения успешно встретила экипаж. Самочувствие пилотов отличное.
Аэростат "Бинбанк Премиум", самый большой воздушный шар, созданный и зарегистрированный в России. Его объем составляет 10 000 м3, подъемная сила 5000 кг.
07.02.2017 Старт дан!
Тепловой аэростат "БИНБАНК Премиум" стартовал в 09:03 (МСК) 7.02.2017 из аэродрома Южный, Рыбинск (Ярославская область). Задача пилотов Федора Конюхова и Ивана Меняйло - установить абсолютный мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом аэростате и продержаться в воздухе дольше 51 часа. Воздушный шар "Бинбанк Премиум" имеет объем оболочки 10 000 м3. Он является самым большим тепловым аэростатом в России из зарегистрированных в реестре воздушных судов в настоящий момент.
08.02.2017 Сутки в полете
Пилоты Федор Конюхов и Иван Меняйло уже сутки в полете на воздушном шаре "Бинбанк Премиум". Первая ночь прошла в штатном режиме. Состояние и настроение пилотов отличное. Команда подбора сопровождает экипаж и собирает отработанные баллоны. Сейчас полет проходит над Рязанской областью. Шар движется на юго-восток в сторону республики Мордовия. Средняя скорость 20 км/ч. За сутки шар пролетел около 500 км. Национальный рекорд в 19 часов, установленный Федором Конюховым и Иваном Меняйло 15 марта 2015 года, побит.
Для достижения абсолютного мирового рекорда по продолжительности пребывания в воздухе для тепловых аэростатов, пилотам необходимо продержаться в воздухе еще 27 часов.
09.02.2017 Прошли вторые сутки в небе
Экипаж Конюхов-Меняйло встречают третьи сутки беспосадочного полета на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум" над Волгой, недалеко от города Маркс (Саратовская обл.). Чтобы установить новый абсолютный мировой рекорд продолжительности пребывания в воздухе, пилотам необходимо продержаться еще 3 часа. По словам Федора и Ивана, вторая ночь была сложная. Произошло обледенение оболочки шара - это повлияло на его вес и, соответственно, увеличился расход топлива. Шар пролетел порядка 1000 км, средняя скорость чуть более 20 км/ч.
Итог экспедиции:
Беспосадочный полет Федора Конюхова и Ивана Меняйло на тепловом аэростате "Бинбанк Премиум", объемом 10 000 кубических метров, продолжался 55 часов 15 минут, что на 4 часа 37 минуту больше, чем рекорд, установленный в 1997 году Мичио Канда и Хиразуки Такезава. Экипаж преодолел более 1000 км и прошел через Ярославскую, Ивановскую, Владимирскую, Нижегородскую Рязанскую, Пензенскую, Саратовскую области и республику Мордовия. Посадку совершил в поселке Семенной, город Красный Кут. Наземная команда сопровождения успешно встретила экипаж.
Самочувствие пилотов отличное. Аэростат "Бинбанк Премиум", самый большой воздушный шар, созданный и зарегистрированный в РФ. Его объем составляет 10 000 м3, подъемная сила 5000 кг.
Справка Всемирной Энциклопедии Путешествий При подготовке новости использованы материалы сайта Фёдора Конюхова
17.10.2016 в 19:43
Фёдор Конюхов собирается побить мировой рекорд по продолжительности полета на тепловом шаре: состоялась презентация самого большого воздушного шара, созданного в России
Дмитровская область. Мировой рекорд по продолжительности полета на тепловом шаре (объем оболочки 10 000 м3). В рамках проекта «На рекорд с БИНБАНКом» Фёдор Конюхов и мастер спорта по воздухоплаванию Иван Меняйло предпримут попытку установить новый мировой рекорд по продолжительности полёта на тепловом шаре. 13 октября 2016 года состоялась презентация нового аэростата БИНБАНКа, построенного российской компанией ЗАО НПП «РУСБАЛ». Объем оболочки 10 000 м3, - это самый большой тепловой аэростат, созданный в России.
Для побития рекорда нужно продержаться в воздухе дольше 51 часа. Для Фёдора Конюхова это еще один этап подготовки к полёту на тепловом аэростате в стратосферу, запланированного на осень 2017 года.
Подъемная сила рекордного аэростата около 5000 кг (большая часть веса – топливо, около 5000 литров). Текущий мировой рекорд продолжительности полета шара с объемом оболочки 10 000 м3 (AX-12), – 50 часов 38 минут - принадлежит японцу Мичио Канда (установлен 01.02.1997, Северная Америка). Было несколько попыток улучшить рекорд, но все неудачные. Продолжительность полета на тепловом аэростате ограничена, полет требует «ручного управления», непрерывного сжигания пропан-бутановой смеси, сброса отработанных баллонов.
Тренировочный полет проходил в Дмитровской области, где базируется воздухоплавательный клуб "Аэровальс", возглавляемый Иваном Меняйло. Учитывая большую подъемную силу аэростата, оргкомитет проекта пригласил всех желающий принять участие в полете. В корзине, помимо пилотов Ивана и Фёдора, собрались еще 14 человек. В полете принял участие мэр Рыбинска - Денис Добряков. Он пригласил пилотов в свой город и предложил провести запуска шара БИНБАНК в январе 2017 года с Рыбинского водохранилища. Представители штаба проекта планируют выехать в Рыбинск и осмотреть несколько стартовых площадок, чтобы принять окончательное решение. До января планируется провести серию тренировочных полетов.
В настоящее время штабом рассматривается несколько потенциальных площадок старта в таких регионах России, как: Ярославская область (Рыбинск), Костромская область (Кострома), Липецкая область (Елец) Челябинская область (Миасс). Полёт планируется на одно из зимних полнолуний 2017 года: 12 января или 11 февраля.
Авторы фото: Николай Рябцев, Евгений Швед, Алексей Браверман
тел +7 (925) 518-81-95
Сайт является средством массовой информации.
Номер свидетельства: Эл № ФС77-55152.
Дата регистрации: 26.08.2013.
7+ Написать письмо
Своевременное и достаточное финансирование от генерального спонсора и многолетнего партнера ПАО «Бинбанк» позволило провести качественную подготовку к полету. В 2014 году руководство банка поверило в идею Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло и последовательно профинансировало все три рекордных полета.
Toyota Hilux - официальный автомобиль проекта. Легендарный пикап является бессменным помощником Федора Конюхова на протяжении нескольких лет. Во время этого полета у пилотов не было сомнений – команда проедет весь путь по пересеченной местности и окажется на месте приземления в нужный момент. Трое суток наземная команда не выключала моторы своих Toyota Hilux. Благодаря проходимости, вместительности кузова и комфорту автомобили Toyota Hilux стали для группы полноценной мобильной базой с широким набором функций: передвижным наблюдательным пунктом, средством подбора и транспортировки отработанных баллонов и местом отдыха команды. И если шар пролетел 1000 километров, то команда сопровождения прошла 3000 километров и заблаговременно прибыла на место посадки для помощи в приземлении, доставки пилотов и всего оборудования на базу.
Спутниковые трекеры Иридиум360РокСТАР. Эти приборы позволяли нам с ювелирной точностью определять местонахождение аэростата, рассчитывать траекторию полета для того, чтобы оказаться в точке сброса отработанных баллонов.
Сергей Баженов - руководитель наземной группы, пилот клуба «Аэровальс», сотрудник НПП «РУСБАЛ»
Впереди у команды воплощение новых планов: полет в стратосферу на высоту в 25 километров, полет на дальность (действующий рекорд - 2366 километров, установленный все тем же японцем Мичио Кандой в 1994 году), полет на высоту в открытой корзине.
Справка Всемирной Энциклопедии Путешествий
