Федоров Александр, 5 «Б»:

Я хочу рассказать о своем дедушке, генерал-полковнике Федорове Алексее Федоровиче, который с первых дней Великой Отечественной войны ушел на фронт, будучи слушателем 3 курса военной академии. Он воевал в составе инженерного батальона Белорусского фронта. Уже в первые дни войны за заслуги перед Родиной он был назначен командиром отдельного инженерного батальона. Во время боевых действий, его подразделение выполняло важнейшие задачи, такие как: возведение мостов, переправ, форсирование рек, строительство аэродромов. Из многих воспоминаний дедушки самое яркое — прорыв так называемой Голубой линии немцев. В ходе прорыва перед нашими войсками непреодолимым препятствием встала река Пересыпь, мосты через которую были взорваны немцами. Перед подразделением дедушки была поставлена задача: в кратчайшие сроки возвести два моста. Для строительства мостов использовали полуразрушенные металлические фермы и бетонные опоры. Сварки не было, сверлильных станков тоже. Для соединения металлических деталей отверстия проделывали с помощью выстрелов из противотанковых ружей. Подъемных механизмов тоже не было. Сборку моста выполняли с помощью тросов тракторами или трофейными танками. Когда было собрано около половины моста, фермы под действием собственного веса изогнулись дугой. Вид был не очень обнадеживающий, особенно для неспециалистов. В это время недостроенный мост увидел командующий — генерал Петров. Он подозвал командира мостостроительного батальона Алексея Федорова.

- Сколько лет тебе, сынок?
- Двадцать три, товарищ командующий…
- Что ты делаешь? Ведь у тебя все это рухнет, и тебя расстреляют!
- Никак нет, товарищ командующий, все рассчитано… Мост будет закончен даже раньше намеченного срока.

Через два дня, возвращаясь обратно, генерал Петров увидел: строители заканчивали устройство проезжей части. Через этот мост пошли тяжелые танки и артиллерия, необходимые для успешной высадки на крымский берег. Дедушка участвовал в снятии блокады Ленинграда и взятии Берлина. За мужество и героизм он награжден множеством орденов и медалей. Я и вся наша семья гордимся моим дедушкой.

Ершов Артемий. 5 «Б»:

В моей семье тоже сохранилась память о войне. Мой прадед прошел всю войну и получил награды. Он был командиром батальона минометчиков. Его звали Якушин Михаил Иванович. Он начал войну в боях под Москвой, в деревне Юхново. Там моему дедушке пришлось тяжелее всего. Он получил множество ранений и большое ранение в голову, но выжил. Он долго пролежал в госпитале, выздоровел и продолжил защищать Родину. Тогда он попал на Волховский фронт, где ему снова пришлось тяжело, но наши войска не пропустили фашистов дальше. После этих трудных испытаний мой дед попал в осажденный Ленинград. Он оборонял город. Приходилось очень тяжело, еды было очень мало. Обороняя Ленинград, мой дед был в пехоте и подорвал фашистский танк. Когда война закончилась, мой прадед получил награду — орден Красной Звезды.

Силаев Иван, 5 «А»:

Пожалуй, ни одну семью не обошла стороной самая великая беда прошлого века — вторая мировая война. Свой вклад в Победу в этой страшной войне внесла и моя семья. Начну рассказ с прадедушки, дедушки моего папы — Аникина Михаила Емельяновича. Он ушел на фронт в 1943 году, когда ему исполнилось 18 лет. Службу он начал командиром отделения зенитной артиллерии, затем стал разведчиком. Прадедушка участвовал во взятии Кенигсберга. Это была одна из величайших битв этой войны. После освобождения Восточной Пруссии полк прадедушки был переведен на восток, где к тому времени началась полномасштабная война с Японией. И наши солдаты, в числе которых был и мой прадедушка, развеяли миф о непобедимости японцев. По словам моего отца, прадед не любил рассказывать про войну, но даже то немногое, что он рассказывал, заставляет преклониться перед этими людьми, которые ценой своих жизней отвоевали нам право на жизнь. Прадедушку наградили орденом Отечественной войны 1 степени, двумя орденами Отечественной войны 2 степени, орденом Красной Звезды. Очень много у прадедушки медалей, самая главная из них — «За Отвагу». Другой мой прадедушка, дедушка моей мамы — Огнев Иван Ефимович. Он был выдающимся для своего времени инженером. Уже тогда он своими руками мог собрать телевизор. Он работал в военном НИИ и имел бронь от службы. Однако в 1941 году он ушел на фронт добровольцем. Прадедушка служил в противотанковом подразделении и погиб в боях под Ельней. Этот город шесть раз переходил из рук в руки. В боях под Ель ней были разбиты две танковые, одна моторизованная и семь пехотных дивизий фашистов. Не только на фронте, но и в тылу мои родные трудились для того, чтобы приблизить День Победы. Прабабушка, Аникина Елена Михайловна совсем молодой девушкой работала на тяжелейшей мужской работе — лесозаготовках для фронта. Она награждена медалью «За доблестный труд в годы войны». Я хочу сказать спасибо этим героическим людям и всем тем, кто защищал нашу Родину в этой войне! Вечная вам память!

Семенова Светлана, 5 «Б»:

Великая Отечественная война (со слов моей бабушки). Окончился учебный 1941 год. Все ученики стали собираться на летний отдых в лагеря. Но утром 22 июня по репродуктору было объявлено, что началась война. Фашистская Германия нарушила границы Советского Союза. Бомбили город Киев и обстреляли Брестскую крепость. Фашистская армия продвигалась по нашей земле, бомбили города и села нашей Родины, уводили в плен население. На защиту Родины встал весь народ страны, даже дети. Был лозунг: «Все для фронта, все для Победы!» В то время дети работали на производствах, заменяя рабочих, ушедших на фронт. Победу над фашистской Германией ковали в невероятно трудных условиях. И вот Победа наступила! Фашистские знамена были брошены к подножию Мавзолея на Красной площади!

Дроздова Дарья, 5 «Б»:

Мой дедушка родился в деревне под Волоколамском. Во время тяжелых боев за Москву фашисты захватили деревню и в нашем доме устроили штаб. Дедушка уже воевал на фронте, дома оставались только женщины. Под Волоколамском шли тяжелые бои, и фашистов не подпустили к Москве. Мой дедушка остался жив, а два его родных брата погибли, один под Москвой, а другой под Курском. Сейчас у разъезда Дубосеково стоит памятник 28 героям-панфиловцам, защитившим Москву.

Сахаров Николай, 5 «Б»:

Во время войны мой дедушка, Сахаров Николай Кузьмич, служил старшиной в авиационном полку. За время службы дед был награжден правительственными наградами. Закончил войну под Прагой. На войне дед встретил свою будущую жену, партизанку Дашу. Она тоже воевала против фашистов. Когда немцы заняли деревню, Дашу отправили в лагерь для военнопленных. Бабушке удалось сбежать из немецкого плена. Она долго бродила по Брянским лесам, но ей повезло. Она вышла к партизанам. В отряде бабушка кормила бойцов, ходила в разведку. Бабушке в ту еще не было 18 лет. Вот там-то в лесу и встретились мои дедушка и бабушка.

Что такое торовый вездеход?

Тор — геометрическая фигура в виде бублика. На основании этой фигуры из прорезиненной эластичной ткани создан «тороид». При наполнении его воздухом получается воздушный баллон. На баллоне, накачанным воздухом (не «до упора», а слабо), находится платформа с грузом и/или кабина. Перекатывание тороида осуществляется выворачиванием внутренней части оболочки наружу и обратно за счет оригинального привода. Теоретические разработки торовых механических средств осуществлялись с середины 50-х годов, однако до сих пор действующего торохода создано не было в связи с нерешенностью ряда конструктивных моментов. Конструкторам торового вездехода для «Всемирной Энциклопедии Путешествий» удалось найти необходимые технические решения и в настоящее время уже построен уменьшенный вариант вездехода. За счет уникальных технических характеристик тороход переезжает, не раздавив, сырое яйцо, положенное на бетон.

1. Реализация первого в истории арктических полярных путешествий перехода на наземном транспорте по дрейфующим льдам к точке Северного Полюса.
2. Подтверждение приоритета РФ в области уникальных арктических экспедиций.
3. Создание имиджа регионов Заполярья и Крайнего Севера России как привлекательных регионов для инвестиций, для внутреннего и въездного туризма.
4. Получение госзаказа на производство тороходов.
5. Решение имиджевых задач организаторов, партнеров и спонсоров экспедиции.
6. Демонстрация:

• геополитических устремлений России на территориях бывших Полярных владений СССР;
• возможности научной и промышленной работы по реализации программ Правительства РФ в местах нахождения подводного хребта Ломоносова и прилегающих к ним экономических зонах, а также иных районах, представляющих экономические и политические интересы Российской Федерации;
• уникальных возможностей принципиально нового типа вездехода, использующего принцип торовой технологии и сверхнизкого давления на почву;
• перспектив промышленного производства тороходов для нужд народного хозяйства, МЧС, армии, науки и туризма в районах с труднопроходимой для колесной техники и обычных вездеходов местностью, в тундре и лесотундре, в районах Арктики и Антарктики; как экологически безопасного транспортного средства, не уничтожающего и не наносящего вреда покрытию, по которому следует тороход.

Шри Чинмой Кумар Гхош — великий сын Индии, выдающийся гуманист, философ, писатель и поэт-провидец, композитор, художник, выдающийся атлет и замечательный человек, любимый миллионами людей в самых разных уголках земного шара. Последние четыре десятилетия Шри Чинмой жил в Нью-Йорке, посвящая свою творческую и гуманистическую деятельность установлению гармонии и взаимопонимания в мире. Он старался вдохновить людей на раскрытие их безграничного внутреннего потенциала, сделать более восприимчивыми к высшим человеческим ценностям добра и мира. Шри Чинмой выступил инициатором Всемирной факельной эстафеты в олимпийском стиле «Бег Дружбы», международной программы различных образовательных проектов и благотворительной программы гуманитарной помощи «Слёзы и улыбки сердца единства». Как художник Шри Чинмой обладал уникальным стилем, названным «Джарна Кала» (в переводе с бенгальского — «Фонтан искусства»). Им созданы тысячи живописных полотен и более 15 миллионов рисунков так называемых птиц-душ, символизирующих внутреннюю свободу человека, объединённых в серию «Птицы Мечты о Мире и Свободе». Как музыкант Шри Чинмой дал более 600 бесплатных концертов по всему миру, которые посетили более полумиллиона человек. Его концерты собирали полные аудитории в Линкольн Центре (Вашингтон), Карнеги Холле (Нью-Йорк), Ройял Альберт Холле (Лондон), Будокан Холле (Токио). Как композитор-песенник Шри Чинмой написал более 19.000 песен на бенгальском и английском языках. Известные музыканты, -  Пабло Казальс, Леонард Бернстайн, Иегуди Менухин и Рави Шанкар, — дали высокую оценку музыкальным, художественным и духовным дарованиям Шри Чинмоя.